“地上文物看山西，地下文物看陕西。”一句脍炙人口的俗语，形象地揭示了古都西安地下到处是文物的现状。
省会西安是十三朝古都，有许多帝王埋葬在陕西，包括秦皇陵唐十八陵，另外还有很多文臣武将都埋在陕西这块三秦大地上。
就民间说法来说，陕西的墓是最多的，“地下看陕西”“八百里秦村，秦岭多古墓”，而秦岭在陕西，所以说陕西的墓是最多的。“八百里秦川，十万古墓”，说得就是陕西省这块三秦大地。
陕西自古以来就是帝王建都的地方，丰富的文化遗存，深厚的文化积淀，才形成了如今这独特的历史文化风貌。
近日，在建中的西安地铁5号线二期，就发现了三秦之一的雍王都城——废丘。
为保护遗址与文物，地铁五号线二期或将“改线”。
废丘遗址与地铁五号线
西安地铁5号线
从千年古迹穿越到西安“后花园”
西安地铁5号线西起交大创新港，东至西安东站，建成后将形成西安地铁网中一条重要的东西交通大动脉。
西安向西通道正全面打开
地铁5号线线路先后通过了未央区、莲湖区、碑林区、雁塔区以及灞桥区等5个行政区，连通西咸新区、高新区、曲江新区及浐灞生态区等4个开发区。经过的大型客流节点有西郊工业区、小雁塔、李家村商业区、青龙寺等，地铁的开通将西咸新区、高新区、曲江新区、浐灞生态区等城市重点建设区域与主城区连接起来，地铁五号线是纵横西安东西的第二条轨道交通。高达十二个换乘站，集享一城繁华！
地铁5号线：线路西起交大创新港，东至西安东站，全长45.37千米，共设34座站点，规划换乘站点共达11个。
一期站点（共设21座）：（从西到东）和平村、阿房宫、西窑头、汉城南路、新桃园、高新四路、劳动南路、边家村、黄雁村、南稍门、文艺路、李家村、太乙路、兴庆路、青龙寺、岳家寨、荣家寨、长鸣路、月登阁、三殿村、西安东站。
二期站点（共设13座）：（从西向东）交大创新港、曹家滩、王道、丝路小镇、西马坊、会展、中央公园、文教园、张旺渠、牛角村、镐京、沣镐村、和平村。
地铁5号线二期工程于年2月正式开工，标志着西安向西通道正全面打开，整个工程将在年全面建成通车。
｜五号线二期线路图｜
起止丨交大创新港-和平村
开工丨年2月
通车丨计划年与一期同期试运营
长度丨19.87公里
车站丨13座（8座高架，5座地下）
基地丨创新港停车场
从千年古迹穿越到西安“后花园”
城西：地铁5号线一期工程西起和平村，穿越千年历史遗迹秦阿房宫遗址公园，是联接主城区、城东及西咸新区的重要枢纽。
（1）阿房宫遗址：
阿旁宫遗址
阿房宫被誉为“天下第一宫”，是中国历史上第一个统一的多民族中央集权制国家——秦帝国修建的新朝宫，公元前年。
阿房宫
阿房宫与万里长城、秦始皇陵、秦直道并称为“秦始皇的四大工程”，它们是中国首次统一的标志性建筑。年3月4日，阿房宫被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位。年被联合国确定为世界上最大的宫殿基址，属于世界奇迹。
（2）丰镐遗址
丰镐遗址
丰京和镐京，并称为“丰镐”，是西周王朝的国都，历史上最早称为“京”的城市，也是中国最早期的城市，作为西周首都沿用近三百年。
咸阳秦都区
丰镐是中国历史上第一座规模宏大，布局整齐的城市，开创了中国城市平面布局方整、宽畅、宏伟的先河，建构了中国城市平面布局的总规制，成为后来城市总体布局的典范。通过精确定位，确定丰镐两京遗址面积总计近17平方公里，是一个巨型都城遗址。
（3）沣河湿地公园
沣河湿地公园
沣河湿地公园于年3月开工建设，分为“生态生活区、城市生活区、自然生活区”三个区域，西安西部最大的生态公园，西咸新区第一个建成开放的生态景区。
沣河综合治理
沣河综合治理项目包括防洪、水面、景观、市政、房建五个子项目工程，该项目全段上起G国道，下至沣河入渭口，流经西安斗门街办、王寺街办、高桥街办，咸阳沣东街办、钓台街办，项目流域总长21.8公里，其中西安段长11公里，咸阳段长10.8公里。
城东：感受浐灞大美生态的纯净大境
地铁5号线全长25.公里，设车站21座，其中20座地下站，1座高架站，横跨雁鸣湖、浐河。连接城东最大湿地公园——雁鸣湖生态湿地公园，不仅便捷城市出行，更将为市民提供一座全新休闲旅游好去处。
浐灞生态区
雍王都城遗址，正是“三秦”大地的由来
陕西，号称“三秦大地”。“三秦”一词出自《史记·项羽本纪》中有“是时，还定三秦”，今日已成为了陕西的代称，即将陕北、关中、陕南合称为“三秦”。其实，三秦最早仅指关中地区，不包括陕北陕南，由于后来人们理解的“三秦”观念的不断变化，逐渐演化成今日代指整个陕西的文化名词。
关中在春秋战国时为秦国的京畿重地。公元前年，项羽在巨鹿之战中消灭了秦军主力，先于刘邦引兵入咸阳。杀害秦王子婴，火烧咸阳城，焚毁阿房宫，自立为“西楚霸王”，并定都“彭城”（今徐州），大封诸侯，将刘邦封为汉王。
汉长安城遗址
为牵制刘邦，项羽将秦之故地——关中分封给秦的三位降将：章邯为雍王、董翳为翟王、司马欣为塞王。雍王都“废丘”，辖咸阳以西及陇东地区；塞王，都“栎阳”，辖咸阳以东；翟王，都“高奴”，辖陕北。这便是“三秦”一词的由来。
此次发现的东马坊遗址，正是“三秦”之一雍王章邯的都城“废丘”。“三秦”之一的“栎阳”位于今西安阎良，‘废丘’的发现纠偏了认为废丘在兴平东南南佐遗址的传统说法，这标志着“三秦”考古中有“二秦”已经有了比较明确的定位。
渭河南岸最大规模的秦人城市遗迹
东马坊遗址发掘现场图/刘瑞
东马坊城址内周长约米，内面积约57万平方米，是迄今渭河以南发现的最大规模的秦人城市。目前考古发现的秦人都城基本都在渭河北岸，如咸阳、栎阳、雍城等等，渭河以南发现的秦人城市非常少，东马坊遗址的发现打破了这一现象。
废丘遗址是渭河以南发现的最早的秦人的宫殿，城址内周长在多米，大于汉代南方地区郡级（相当于现在省会一级）城市，是迄今为止渭河以南发现的最大规模的秦人城市。
▲出土的瓦当
东马坊遗址位于沣西新城东马坊村，秦皇大道从该村中一个夯土台基西侧穿过，经西安市文物考古研究院钻探发现一些灰坑、水井、陶窑等遗迹。去年7月至11月，阿房宫与上林苑考古队对工程途径东马坊村段遗存进行了抢救性调查和发掘。
废丘遗址在西咸新区沣西新城的位置
考古队介绍，考古发现一个很大的夯土建筑，共三个夯土台基，地下的基础部分南北长多米，东西宽80多米，规模很大。在它的西侧，还发现一个南北50米、东西五六十米的二号台基，向西被秦皇大道的辅道占压。
发掘的水井
除此之外，考古队发现水井22口、灶15座、灰坑70处、墓葬1座。水井中，属战国秦汉时期的15口，唐宋时期的7口。由此判定，该遗址始建于战国中期，延用至西汉。
出土的板瓦、筒瓦等建筑材料上，有“左宫”“右宫”“大匠”等字样陶文。而“左宫”“右宫”是“左宫司空”“右宫司空”的简称，“宫司空”和“大匠”都是秦汉时期负责大型宫殿建筑营建的主要职官，过去只在阿房宫遗址同时发现这三类陶文。
阿房宫前殿遗址
从建筑时代看，该遗址始建晚于栎阳城遗址，早于秦咸阳宫遗址，营建时间应早于阿房宫，但参与营建的机构规模却与阿房宫相当，显示出该遗址建筑始建时有相当高的建筑等级，是已知秦人渭河以南修建最早的高等建筑群。
出土陶罐上发现“灋丘公”三个字，“灋”是“法”的繁体字。根据传统文字学研究，“灋”和“废”字通用，“灋丘”即废丘”。
▲一件陶器上发现“灋丘公”三个字。
《史记·高祖本纪》中载：
“引水灌废丘，废丘降，章邯自杀。”
楚汉战争中，章邯在汉王元年（前）八月，与刘邦军屡战不利，章邯拒不投降，退保废丘。汉军无奈，遂引水灌废丘，汉王二年（前年）六月，城破自杀。
据史记记载，刘邦与章邯的战争采用了水攻，用水去灌废丘城。恰好，东马坊遗址此次考古发现了一条填满淤泥的壕沟，北面东面均发现大面积淤泥，显示周围曾有大量水面存在。这说明废丘旁应有充裕的水源，且地势相对低洼，适用水攻。东马坊遗址南边就是古沣河河道，从沣河引水很容易实现‘灌’城，这与历史记载正相吻合。
沣东新城镐京国家大遗址
传统主流观点认为，古书中的废丘与槐里是一个地方，大致在今天兴平市南佐村遗址一带。东马坊遗址的发现，或将否定兴平南佐遗址是废丘故址；而东马坊村遗址城市规模大、级别高，时代为战国中期；又有出土文字，符合秦汉之际文献所载的项羽所封雍王章邯的都城“废丘”，因此把它确定为废丘城。
“周曰犬丘，懿王都之。秦更名废丘。”据文献记载，废丘之前是周懿王的都城“犬丘”，因此，废丘的确定不仅为寻找秦人故城提供了线索，也对西周都邑的探索具有重要价值。
千年古都的甜蜜“负担”
因考古暂时停工的地铁五号线西马坊段桥梁施工
东马坊遗址，位于西安地铁五号线二期“西马坊”与“会展”两站之间。据悉，由于遗址考古原因，此段的地铁高架桥墩暂缓施工，因而成为全线建设进度相对滞后的区间。悦西安（just-xa）了解到，为最大程度的保护遗址与保证地铁建设，五号线二期或将改变原先的既定线位与角度，避让遗址。
诸如此类，为了保护遗址与文物，城市建设做出让步与牺牲，这样的例子在西安比比皆是。
西安最早规划的北二环走向，比现已建成的二环北路要稍南一些，位于今方新村附近。为了保护大明宫遗址区不被二环路穿过，最终将规划的二环路向北推了1公里左右，建成了今日的北二环。而这样就导致二环在西北角又为了避让庞大的汉长安城遗址，折成了三个直角转弯的形状。
虚线部分为老二环规划
也正是由于汉长安城的存在，二环与三环之间很难增加新的环线（2.5环）。地铁规划全部避开汉长安城遗址区。同时，面积庞大的汉长安城遗址区雄踞于西安与咸阳之间，西咸一体化交通先行的步伐曾经因此在很长一段时间内步履蹒跚。
汉长安城遗址
在国内，像西安这样遗址遍布，环绕城市，与建成区高度重合的城市很少。城市之中遍布文物，城市外围更被遗址古迹环绕。这些在外界看来是西安不可多得的宝贵财富，但在很长一段时间里，却是西安发展的沉重“包袱”。由于建成区与遗址区的高度重叠，文物保护与城市发展建设之间的矛盾也异常凸显。
大遗址（图中亮绿色）深刻影响着西安的城市建设
遗址区的存在不仅深刻的影响着西安的城市规划，文物还往往会延缓城市建设的进程。任何建设过程中发现文物都必须停工，待文物部门进行发掘保护之后才能继续施工。
西安地铁建设出土大量文物，是影响工期的重要原因之一。地铁二号线勘察与建设期间发现了众多的墓葬与文物。六号线分成两期建设，也是因为工程经过钟楼时需要国家文物局对钟楼的震动测试通过后才予以批复。
汉长安城未央宫遗址
文物与遗址是一座城市珍贵的历史记忆与财富，提醒人们，不忘昨天的来处，指引明日的去向。面对西安这样遍地都是文物与遗址的城市，城市建设当有敬畏之心。
值得庆幸的是，今日的西安，已逐渐在城市发展和遗址保护之间走出来一条平衡之路。五号线为保护废丘遗址而改线，便是最好的例证。
via：西安帮