条定期航线
联结起境内外个城市
故乡与远方之间
是持续创造新安全记录的中国民航
出行有品质复苏育先机
在一次次加速、腾空中
豪气干云的钢铁银鹰
正努力实现向民航强国的跨越！
国产大型客机C成功首飞。
隐患零容忍
年5月14日，“中国民航英雄机组”在风挡玻璃爆裂脱落的关键时刻化险为夷、转危为安。在堪称“史诗级备降”的背后，是班组建设的安全教育，是规章制度的令行禁止，是千锤百炼的精湛技术，是严格训练的平时养成。“英雄机长”刘传健说：“作为一个民航人要‘敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责’。”“三个敬畏”代表了当代民航精神，而保持敬畏之心就是坚守安全底线的初心。危急时刻，他们力挽狂澜，换来了机上名旅客的平安落地。
习近平总书记在人民大会堂亲切会见四川航空“中国民航英雄机组”全体成员。新华社记者李学仁摄
习近平总书记在会见四川航空“中国民航英雄机组”全体成员时强调，安全是民航业的生命线，任何时候任何环节都不能麻痹大意。民航主管部门和有关地方、企业要牢固树立以人民为中心的思想，正确处理安全与发展、安全与效益的关系，始终把安全作为头等大事来抓。
回眸“十三五”，民航安全工作成绩突出，各项安全指标好于预期。截至今年6月底，运输航空每百万飞行小时重大事故率5年滚动平均值为0，低于预期0.15的安全目标及世界同期水平；生产经营性通用航空每万飞行小时死亡事故率为0.，低于0.09的安全目标；未发生非法干扰造成的航空器重大事故和重大航空地面事故。
数字的背后，是民航业坚持对安全隐患“零容忍”，以“眼睛里不容沙子”的态度开展安全隐患排查治理，隐患整治力度加大，风险防控持续加强，推动“控总量、调结构”在安全领域有效落地，安全治理能力不断提升。
防汛期间，处于客运复苏期的上海机场提前准备，全力保障航班有序运行。
本着对安全隐患“零容忍”的原则，中国民航在全球率先停止波音MAX商业运行，彰显出对生命高度负责的态度和作为民航大国的责任担当。“十三五”期间，中国民航签署《中欧民用航空安全协定》，高票连任国际民航组织一类理事国，加快推动中国安全技术标准走向国际。中国民航飞行品质监控基站一期项目正式上线投入运行，标志着中国民航在“大数据+飞行安全”能力建设方面开辟出了新天地——通过深度挖掘和运用海量的飞行品质监控数据，有效实施数据驱动的风险预警和重点监管，助力民航安全风险管控水平再上新台阶。
民航安全治理能力的提升在新冠肺炎疫情防控工作中再次凸显。今年，面对统筹疫情防控和民航安全的新挑战，针对疫情防控期间行业生产运行特点，民航及时提出了防“忙”中出乱、防“闲”来麻痹、防“慌”中出错，有力确保了行业安全态势总体平稳可控。
3月30日，大连驰援武汉雷神山医疗队的名队员与大连第二批医疗队18名队员，分别乘坐大连航空的5架包机返程。湖北空管分局管制运行部各部门协同合作，全面护航。赵昱行摄
深圳航空保障入境航班。甘章云摄
一个航班一个航班地盯，一个环节一个环节地抓，民航人为筑牢民航强国建设安全之基不懈奋斗，持续创造着新的安全纪录。
临空经济领飞
跑道上一架架飞机排队依次出港，各地候机楼恢复往昔繁忙喧闹。
10月15日，民航局公布了一组令人振奋的数据：9月份全行业运输总周转量、旅客运输量、货邮运输量已经分别恢复到去年同期的76.3%、87.5%、96.4%。其中，国内航空运输总周转量和旅客运输量已经恢复到去年同期的96.9%和98%。
为了应对新冠肺炎疫情的影响，各市场主体展现出强烈的创新精神，航空公司陆续推出创意产品。6月下旬，东航率先推出“周末随心飞”，引燃出行市场。这一创新举动也引发各航空公司争相效仿，南方航空、海南航空、春秋航空、吉祥航空等纷纷跟进，提振航旅全产业链消费，推动形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
乘坐东方航空“周末随心飞”的旅客。
在刚结束不久的第三届进博会上，东航签署了两个航空大单，总金额超过11亿美元。中国民航业的复苏，也给了国外航空产业链上的供应商更多信心。“中国是GE重要的战略市场，GE非常看重进博会这一和各界交流的国际性平台，也相信进博会将为全球经济复苏注入动力。”GE（美国通用电气公司）中国总裁兼首席执行官向伟明表示。
作为促进全球经济发展和文化交流的服务支撑型产业，中国民航在全球民航业遭受疫情重创的形势下率先触底反弹，为国内经济复苏与发展提振了信心，也向国际社会释放出积极信号。
东航“进博号”。
国航“冬奥冰雪号”。
“还没有从中国直购过商品吗？