春秋航空2023年客座率达894,国

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1月2日,春秋航空股份有限公司(以下简称“春秋航空”或“公司”)发布年12月份主要运营数据公告。公告称,年公司客座率达89.4%,国内航线客座率重回90%以上,达90.3%。

▲春秋航空公告截图

公告透露,公司年全年机队规模共增长5架A系列飞机,实现可用座公里同比年增长56.4%,并较年增长8.6%,总载运人次达到2,.3万人次,较年增长77.4%,并较年增长7.8%,运力投放及市场需求重回增长通道。国际及地区航线投入可用座公里较年恢复超过40%,运力结构得到有效改善。全年客座率达到89.4%,其中国内航线客座率重回90%以上,达到90.3%,在规模增长的同时实现高质量发展。

截止年12月末,公司共运营架空客A系列飞机。年12月主要新增航线:北京大兴=济州、大连=石家庄=广元。

此外,据媒体报道,近日,《上海市转型金融目录(试行)》正式发布,浦发银行为春秋航空发放首笔3.1亿元转型金融贷款,助力航空绿色可持续发展。

《上海市转型金融(试行)》行业目录将水上运输业、黑色金属冶炼和压延加工业、石油加工业、化学原料及化学制品制造业、汽车制造业和航空运输业等六大行业纳入首批支持行业。适用于上海市行政区域内,金融支持特定主体低碳转型活动相关工作。引导金融资源精准支持低碳转型重点领域,指导转型主体科学规划转型活动,积极有序推进低碳转型。

春秋航空作为国内首家定位于大众化出行的民营航司,积极围绕国家“碳达峰”“碳中和”目标苦练内功。开航以来实施了一系列的节能减排措施,如引进新一代ANEO、ANEO机型、飞机发动机改造、加装翼尖小翼、单发滑行等,取得了良好的节能减排效果。年5月,春秋航空首迎一架使用可持续航空燃料(SAF)的ANEO飞机,在可持续航空燃料(SAF)领域进行了有益的尝试。

经过第三方评估机构“联合赤道”认证,春秋航空实施的节能降碳措施符合《上海市转型金融目录(试行)》目录要求的降碳路径,目前吨公里二氧化碳排放水平已达到目录的先进值要求。未来春秋航空将持续引进空客新一代ANEO系列飞机,进一步实施各类减排措施,保持行业先进碳排放水平。

读创财经综合

审读:孙世建




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