年，年，年连续年疫情，导致旅游业几本处于停滞的状态，国内的航空公司日子也一天比一天难过！疫情一旦封城，航空基本就是停滞的状态了！比如东航，去年一年亏损多亿元，每天都在亏损0.亿元以上！如果处于停摆的状态，一天没有收益，亏损会扩大到2倍，0.6亿元，所以疫情对于航空的影响不言而喻了！
就是在航空公司都亏损的大背景下，民营航空公司春秋航空竟然实现了年扭亏为盈，实现净利润万元。春秋为什么这么厉害呢？我们一起来看看:
中国首批民营航空公司春秋航空于年7月18日首航,是中国首批民营航空公司之一,是国内最大的民营航空公司。至年7月,春秋航空已拥有架空客A20系列飞机,平均机龄.74年。
航点覆盖了中国、东南亚、东北亚的主要商务和旅游城市,经营航线20余条,年运输旅客万人次。在保障安全的前提下,春秋航空注重运行准点与服务品质,尊重旅客的选择权,为旅客提供多种实惠的出行产品,让旅客“只花该花的钱”。
低成本航空公司年,在“动态清零”政策环境下,国内疫情得到显著控制。公司依靠低成本航空的顽强生命力,通过精细化管理进一步提升自身效率,主要经营指标均有所改善。
年,公司可用座位公里、旅客运输量、客座率水平较年分别上升9.6%、14.6%和.2个百分点,同时非油单位成本同比下降,客公里收益也实现同比上升。
所有飞机均为空客月21日东航坠机事件，给全国人民沉痛打击，给航空业沉痛打击！所有波音77系列飞机都面临停飞！但是，春秋航空公司就是厉害，所有飞机均为空客系列！
我们来看董秘回答股友的提问:
由此来看，春秋航空果然是低成本航空公司的典范，也是民营航空公司的骄傲，它能在疫情严重的情况下实现净利润扭亏就值得国有航空公司学习！
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