机场航运业国航自由现金流最强,为何春秋航

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西米衣谷《五年自由现金流》系列文章数据来源于同花顺,使用的公式为:自由现金流=经营性现金流量净额+投资性现金流量净额。计算结果并非精确数据,而只求一个模糊的正确。本文我们来看下12家机场、航运公司过去五年的自由现金流情况:中国国航:三项指标均排名第一中国国航过去五年自由现金流之和、扣非净利润之和、现金分红之和均排名行业第一。我们来看下公司的具体数据:如上图数据所示,过去五年,中国国航的经营现金流都相当强劲,远超扣非净利润,同时公司每年投资花掉的钱都不算太多,因此才积累了.48亿元的巨额自由现金流。过去五年,公司投在固定资产上的现金依次为.34亿元、76.25亿元、.35亿元、.43亿元和.08亿元,都高于投资活动产生的现金流量净额,说明公司还有一些进项,比如年是处置股东资产到手25.88亿元,年处置子公司到手19.96亿元。年前三季度,公司扣非净利润65.57亿元,同比增0.47%;经营现金流量净额.03亿元,同比增22.30%;固定资产投资.96亿元,同比增6.75%。春秋航空:扣非净利润和经营现金流整体高增长过去五年,春秋航空以-92.08亿元的自由现金流之和排名倒数第二,我们来看下具体数据:如上图数据所示,过去五年,春秋航空的扣非净利润整体高增长,经营现金流量净额也一直大幅领先于扣非净利润。公司的自由现金流之所以垫底,主要是一直在进行大额投资,并且基本都是固定资产投资,过去五年公司的投在固定资产上的现金依次为24.59亿元、44.77亿元、48.29亿元、25.54亿元和31.71亿元。年前三季度,公司扣非净利润15.87亿元,同比增24.73%;经营现金流量净额31.99亿元,同比增25.75%;固定资产投资35.12亿元,同比大增63.81%。东方航空:一直在进行着天量的投资过去五年,东方航空以-.25亿元的自由现金流之和垫底,我们来看下具体数据:如上图数据所示,东方航空的扣非净利润波动性很大,但经营现金流一直非常强劲,之所以自由现金流垫底,主要是因为过去五年公司一直在进行着天量的投资,且基本都是投向了固定资产,过去五年公司固定资产投资花掉的现金依次为.95亿元、.73亿元、.15亿元、.89亿元和.94亿元。年前三季度,公司扣非净利润38.93亿元,同比跌7.97%;经营现金流量净额.03亿元,同比跌1.75%;固定资产投资.76亿元,同比跌24.37%。西米衣谷公X号自由现金流系列文章:《重庆水务和首创股份:为何两家水务公司自由现金流相差亿》《启迪环境和碧水源:环保行业的两大现金黑洞》


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