文/周威
（作者周威，荔枝新闻特约评论员，国家二级心理咨询师；本文系荔枝新闻客户端、荔枝网独家约稿，转载请注明出处。）
10月14日，有网友微博发文称，他与女朋友在山东威海大水泊机场准备乘坐春秋航空9C航班前往南京就医，但其女朋友患有抑郁症，因服用药物副作用导致手抖，被拒绝登机。对此，春秋航空表示：鉴于工作人员多次安抚旅客，旅客情绪仍无法平复。基于安全因素，春秋航空劝退旅客，办理了机票全退手续。在旅客情绪比较激动、病情不明，没有专业医疗意见的情况下，出于对旅客本人健康和其他所有旅客飞行安全的考虑，谨慎地做出这一遗憾的决定。
“大学生因抑郁症被拒绝登机”的消息很快上了热搜。那么，航空公司是否能以安全为理由拒绝该乘客登机？
国外有专业的航空媒体做过统计，在飞机上发生的急诊案例当中，3.5%都与精神类疾患有关，其中90%以上是密闭空间恐惧引起的相关病例，而抑郁症与空间恐惧具有很高的相关性。所以国内外航空界通行的做法是，在没有专业医生给予充分判断的情况下，不建议这类旅客贸然乘坐飞机。《中国民用航空旅客、行李国内运输规则》也有规定，传染病患者、精神病患者或健康情况可能危及自身或影响其他旅客安全的旅客，承运人不予承运。因此，基于飞行安全的考虑，春秋航空的做法可以理解，也于法有据。
而更值得我们讨论的是，航空公司工作人员的态度，以及这其中是否存在歧视的问题。
多年来，公众一直比较缺乏对抑郁症的正确认知。在抑郁症走入公众视野的早期，名人的病例案例被提及较多，而其中又有很多是艺术家、文化人，导致抑郁症被浪漫化，被认为是才子文人容易得的病，甚至被视作艺术灵感的来源。抑郁症被套上了一层“美丽”的外衣，而这种疾病对当事人和社会造成的痛苦，我们难以充分认知。其实，抑郁症是人类健康的重大威胁。世界卫生组织估计，世界各地现有3亿多万不同年龄的人罹患抑郁症，而中国的患者人数至少在万。
世界卫生组织在其