啥逻辑航空板块不跌反涨

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今天A股走的很弱,但港股又暴走了,在大A收盘后爆拉。恒生指数大涨3%,恒生科技指数暴涨5.37%,A股傻眼了吧?创业板还跌了这么多。

港股大涨的原因,是阿里巴巴宣布扩大回购,高达亿美元。是中概股史上最大回购,相当于阿里总市值的10%!这个回购给了中概股极大的信心,接下来轮到其他互联网大厂了,会比阿里回购还大么?

A股为什么比港股疲软?因为龙头们缺少魄力,茅台、平安、宁德带个头,也搞出一个大增持吧,不要只停留在嘴炮。

此外A股确实流行投机,格力、美的回购这么多,但股价跌跌不休,市场并不买账,让很多想增持的公司望而却步,这个生态要改改了。

昨天东航坠机,今天A股航空板块居然没有跌停,居然还有涨的?啥逻辑。

按道理说,航空机场板块一直受疫情压制,业绩肯定没有疫情前好,而且近期油价大涨,又是一重压制因素。

昨天东航坠机新闻出来以后,很多小伙伴和布衣周老板一样,认为A股航空板块最少一个跌停起步,但是没想到今天开盘后,航空板块跌幅有限,而且春秋航空、南方航空、中国国航还是涨的,市场是在脑补波音受影响,空客不受影响吗?

然后我看了一下航空板块近一年的走势,还挺强势,不知道这是啥脑洞。就算预期疫情好转放开,航空板块迎来困境反转,这东航坠机之后,坐飞机出行的数量也会受影响吧,铁路高铁板块倒是大涨。

今天,对于布衣周老板,又是一个大涨的交易日,手中持有的ST三剑客全线飘红:尤夫+5%,维维+4.03%,科迪+1.55%,老板指数为+3.53%。

科迪,延迟回复问询函,最近的行情走得很一般,没办法,深交所提出的问题,都是最核心的,估计还要继续磨一段时间。

尤夫,四大战投抢着要的好东西,到底最后谁会抢到手呢,市场在憧憬未来,再叠加浙江大题材,估计还会继续上演好戏。

维维,是布衣周老板认为安全边际最高的,迟迟不见他申请摘帽,有点急了。有小伙伴已经打电话给董秘,询问为什么还不申请脱帽。

得到的答复是,在等待上交所对问询函回复的审核,审核后公司会立刻递交摘帽申请,之后上交所在一至十个工作日内批复公司摘帽,现阶段与上交所沟通较顺畅。

慢慢等吧。ST里淘金,不可能一夜暴富,我给自己定的目标是,持有的ST股,最少能有翻一番的潜力。

盘后传出两则消息,苏州地区首套房贷利率降至与LPR利率持平,最低可至4.6%;氢能产业发展中长期规划有望出台。

一般对于盘后的解读,无非就两种情况:利好兑现和锦上添花。

对于氢能源板块,龙头京城、雪人短期已有一定涨幅,明显资金已埋伏进去了,如果明日冲高回落,短期题材就到此为止,如果高开高走,放量突破前高,那就要高看一眼了。

对于地产板块,一方面经济增长,行业宽松预期明确,另一方面,短期涨幅过多,可能会引来“无形的手”,题材是没问题的,关键是精选个股,踩准题材情绪,这个板块还是有肉的,避高就低做。(3月22日晚上)




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